去澳洲working holiday 之後,才知道廉價航空這回事,近幾年廉航的蓬勃發展 & 拓點到台灣,讓我後來的旅行幾乎都以廉航為首選,沒辦法,誰叫我只是個愛旅行的小資族呢?

這次回澳洲,本來打算從高雄出發,中轉曼谷停留個幾天,但能選擇的廉航不多,只有酷航 Scoot 跟亞航 AirAsia,而且抵達曼谷及Perth前都得在新加坡/ 吉隆坡轉機,光是等待2次轉機就會耗掉我太多時間,上班族的假期時間寶貴~~~只好忍痛捨棄曼谷行程 (掰掰~~我的恰圖恰市集 Q_Q);

轉個念頭,咦,我都沒有睡過機場耶,而新加坡的樟宜國際機場是全世界最好睡的機場,聽說也充滿許多好玩好逛的設施,決定就是以新加坡為基地的酷航 Scoot 勝出了!

酷航 Scoot 是新加坡航空公司底下的低成本航空公司,2017/07/25 正式與欣豐虎航 Tigerair 合併在單一品牌 Scoot 下營運,原本酷航 Scoot 使用的航空公司代碼 TZ 被重新指定為 TR (原本 Tigerair 使用的代碼),整併時間剛好在我訂完票與出發日期之間,於是我的航班資訊被更新了兩次,幸好我的787夢幻客機沒有被換掉,Yeah~~~

從家裡出發搭火車到新左營站,再轉搭高雄捷運直達小港機場,實在是太方便了,比起我要半夜拉車4~5個小時到桃園機場要省事 & 輕鬆多了,小港機場也不像桃園機場那樣人潮眾多 (可能因為我是平日出發)

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波音787夢幻客機有著較為寬廣的機體,據說座椅間的空間較寬敞 & 坐起來很舒適,就待我來體驗看看~~ (我居然忘了拍照,想看飛機外觀請看 --> https://www.flyscoot.com/zhtw/fly-scoot/who-we-are/our-fleet)

座椅外觀其實没令人很驚豔,但坐上去的確挺舒適的,腿部可以伸展的空間比捷星或虎航都大多了,座位的寬度似乎也較寬,以我155cm的嬌小身材坐著時距離前方置物籃起碼還有10cm,而且我背包放在前方座椅下,我一隻腳還是可以伸長進去喔!

上方的行李放置空間也很大,但我並沒有使用,就不勉強贅述了。

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機艙內空間一點都不感覺擁擠,走道很寬,我被安排坐在機尾第39排靠走道的位子,距離空少空姐的工作區很近 (休息時會聽到他們開心聊天的聲音),也離廁所很近,我都在廁所前方的緊急出口艙門附近伸展四肢,踢腿甩腿都行啊!

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剛登機的時候,機艙內充滿彩虹般的燈光,心情也跟著繽紛起來,第一次看到機艙內有燈光設計的,感覺很新奇~~上飛機後習慣馬上關閉手機,只拍了少數幾張照片,對酷航 Scoot 波音787夢幻客機有興趣的人可以去搭搭看~

我搭的是晚上7點多從高雄出發,預計半夜12點多抵達新加坡的航班,但是實際抵達時間居然是晚上11點40幾,整整提前20分鐘,坐我隔壁的台灣人楊阿姨說,這個航班通常都會提早抵達,她常到新加坡探訪女兒,很是推薦這夜晚的航班。

說起這位楊阿姨,我真的覺得世界很小,聊了天才知道她就住在隔壁鄉鎮而已;阿姨跟她丈夫長年在大陸經商,兒女都在國外獨自讀書成長,也都有著不錯的成就,她這趟到新加坡就是要幫女兒坐月子的。我們斷斷續續的聊著,從政治聊到宗教、再聊到台灣與新加坡和澳洲的一些差異社會情勢、聊她的經歷,阿姨是很虔誠的靈糧堂教徒,本以為她可能會大肆宣揚主的思想,但她只是淡淡一提。

下飛機前,阿姨留了她的line & 將她方才讀著的輕薄刊物送我。我向她透露我這趟旅行心中滿是不安與害怕,阿姨問我是否願意接受她幫我禱告,我欣然接受了,在眾人紛紛準備起身離座時,阿姨手搭著我的肩膀,為我說了一長串的禱告文,聽著聽著似乎有得到些許力量與平靜;我們倆一起下了飛機,最後在轉機大廳要分開時,她給了我一個擁抱,提醒我一人在外旅行要小心,祝我旅途平安順利。楊阿姨謝謝妳,帶著妳的衷心祝福踏上旅途,我相信我一定會很平安順利的!

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